Die Arctic MX-4 ist eine hochwertige Wärmeleitpaste, die sich durch ihre hervorragende thermische Leitfähigkeit und niedrigen thermischen Widerstand auszeichnet. Mit einer Leitfähigkeit von 8,5 W/mK ist sie eine der besten Wärmeleitpasten auf dem Markt und sorgt somit für eine effektive Wärmeübertragung zwischen CPU/GPU und Kühler.

Ein weiteres Plus der Arctic MX-4 ist die einfache und saubere Verarbeitung. Dank ihrer hohen Viskosität lässt sich die Paste leicht auf die CPU auftragen und verteilen, ohne dass es zu unerwünschten Rückständen kommt. Auch bei hohen Temperaturen soll die Paste stabil bleiben und sich nicht verflüssigen, wodurch eine optimale Wärmeübertragung gewährleistet wird.

Laut Rezensionen ist die Arctic MX-4 eine sehr empfehlenswerte Wärmeleitpaste für alle, die Wert auf eine optimale Kühlung ihres PCs legen. Sie eignet sich insbesondere für Overclocker und PC-Enthusiasten, die das maximale Leistungspotential ihres Systems ausschöpfen wollen. Auch für anspruchsvolle Anwendungen wie Gaming oder Video-Bearbeitung soll die Artic MX-4 eine hervorragende Wahl sein. Mit ihr sollte man sich sicher sein können, dass die CPU auch unter hoher Belastung sicher und zuverlässig gekühlt wird.

Das Werbeversprechen und die positiven Rezensionen kann ich zumindest teilweise selbst bestätigen (bin kein Gamer oder so), denn das Ergebnis kann sich sehen lassen. Die durchschnittliche CPU Temperatur liegt nun im Idle Betrieb bei 37°!

Hier kommt jetzt der Fritz!Repeater 1750E ins Spiel. Dank seines Ethernet Anschlusses ersetzt dieser mir meine fehlende LAN-Wandsteckdose. Mit theoretischen 1.300 Mbit/s im 5 Ghz Netz und 450 Mbit/s im 2,4 Ghz Netz sollte hier genügend Bandbreite ankommen um auch komplexere Streamingszenarien bedienen zu können.

Und tatsächlich – in ersten Tests im 5 Ghz Netz erreiche ich beim Streaming von 4K Inhalten eine durchschnittliche Bandbreite (während Buffering oder Download) von 850 Mbit/s was sich in einer Downloadrate von ca. 10 MB/s wiederspiegelt. Der Abstand zum Router (Fritz!Box 7490) beträgt ca. 5m und es ist eine Wand zwischen den Geräten.

Der unterschied zur verkabelten Variante mit einem 1.000 Mbit Netzwerk ist also nur marginal. Kurzum ist auch der Repeater 1750E von Fritz nur zu empfehlen.

Die wichtigsten Funktionen im Überblick:

• BMW Fehlerspeicher auslesen und löschen
• Diagnose-Report per eMail versenden
• BMW Service zurücksetzen / Serviceintervall zurück setzen
• Fahrzeug kodieren / Codierungen
• Gebrauchtwagencheck / Tachomanipulation aufspühren
• Live-Daten / Parameter des Fahrzeuges anzeigen
• Batterie Reset / Batterie anlernen
• DPF Diagnose (Dieselpartikel-Filter) und DPF Regenerierung
• Getriebe Adaptionsstatus auslesen und zurücksetzen
• Auspuffklappen ansteuern
• iDrive konfigurieren

Neben den genannten Diagnose-Funktionen ist auch die Steuergeräte-Codierung möglich die ansonsten nur über Profi-Software wie NCS Expert oder Rheingold machbar ist. Zum Beispiel:

• Aktivieren / Deaktivieren der Start-Stop Automatik
• TV Freischaltung während der Fahrt
• Verstellung der Helligkeit der Corona-Ringe / Standlichtringe
• automatischen Stopp der Fensterheber beim Türöffnen deaktivieren
• Blinkerquittierung beim Zu- / Aufschließen ändern (und Piep- / Hupton aktivieren)

Mit der Carly App kann die Codierung selbst und risikofrei durchgeführt werden. Die Codierfunktionen sind einfach und deutsch beschrieben und erfolgen auf Knopfdruck. Außerdem können Backups der Steuergeräte erstellt werden und bei Bedarf wieder eingespielt werden. So ist der Rücksprung auf den Originalzustand jederzeit möglich.

Neben diesen Funktionen ist auch der Gebrauchtwagencheck sehr interessant! Besonders beim Kauf eines gebrauchten BMW. Der Kilometerstand ist im Fahrzeug in vielen verschiedenen Steuergeräten hinterlegt. Die Carly App vergleicht all diese Einträge im Fahrzeug und zeigt Abweichungen an. Manipulierte Fahrzeuge / Tachostände können so aufgedeckt werden.

Für Dieselfahrer ist die Funktion „DPF Diagnose“ sehr interessant. Hier kann der Zustand des Diesel-Partikelfilters ausgelesen werden und auch die Regenerierung des DPF manuell angestoßen werden. Für Benziner-Fahrer gibt es eine vergleichbare Funktion für den NOX-Katalyssator.

Im „Parameter“ Bildschirm lassen sich live auch während der Fahrt zahlreiche Fahrzeugdaten in der App anzeigen. Z.B. Temperaturen (Kühlmitteltemperatur, Öltemperatur) aber auch Drücke (Benzindruck, Ladedruck, Raildruck, Kraftstoffdruck,..) und vieles mehr – ideal zur allgemeinen Überwachung oder auch zur Fehleranalyse.

Alles in allem wurde Carly mittlerweile zu einem Hilfsmittel, dass ich im Fahrzeug nicht mehr missen möchte.

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Die Leistungsdaten sprechen für sich und können auch in der Praxis überzeugen.

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Ich habe mich für das Modell 1160 entschieden, da dieses sowohl das 2,4GHz Netz sowie das 5GHz Netz beherrscht und mir somit die größtmögliche Flexibilität bietet. Außerdem hat der Repeater mit einer theoretischen Bandbreite von bis zu 866Mbit/s genügend Reserven – so hoffte ich zumindest.

Die Verbindung zwischen Repeater und Fritz!Box stand dank funktionierendem WPS innerhalb von Sekunden. Dicke Pluspunkte für das Zusammenspiel der beiden Geräte. Doch nun zum wichtigsten – was gibt die tatsächliche Bandbreite her?

Bei ein paar amateurhaften Tests mittels Laptop, iMac und iPhone kam ich auf die folgenden Mittelwerte bei einer Entfernung von ca. 5m zum Repeater und 10m zwischen Repeater und Fritz!Box und dazwischenliegender Geschossdecke:

5GHz Datendurchsatz: 344 Mbit/s
2,4GHz Datendurchsatz: 135 Mbit/s

Für mich persönlich und meine Einsatzzwecke sind diese Werte genügend. Ich bin durchaus positiv überrascht wenn ich an die Versuche mit Geräten anderer Hersteller denke. HD-Streaming und AirPlay-Display-Mirroring funktionieren ohne nennenswerte Unterbrechungen wegen buffering und auch die Backups verschiedener iDevices laufen stabil und zügig.